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Datos del producto:
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| Nombre del producto: | Bombas hidráulicas | Número de la parte: | A4VG56 |
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| El material: | De hierro fundido | Características: | Alta eficiencia Alta presión Bajo ruido |
| Calidad: | Gran garantía | El color: | Hierro fundido / Personalizado |
| Presión: | Bomba de aceite de alta presión | Teoría: | Motor rotatorio |
| Alta luz: | A4VG71 Bomba de pistón hidráulico variable,A4VG45 Bomba de pistón hidráulico variable,Bomba de pistón variable de la serie Rexroth |
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A4VG de desplazamiento variable bomba de pistón axial de diseño de placa de swash para transmisiones de circuito cerrado hidrostático. El flujo es proporcional a la velocidad de accionamiento y desplazamiento y es infinitamente variable.El flujo de salida aumenta con el ángulo de giro desde 0 hasta su valor máximo.
* Bomba de pistón axial variable de diseño de placas para accionamientos hidrostáticos en condiciones cerradas
* El caudal es proporcional a la velocidad de accionamiento y
* El caudal puede variarse infinitamente ajustando el ángulo de la placa de espada.
* La dirección del flujo cambia suavemente cuando el plato se mueve a través de la
* Una amplia gama de dispositivos de control altamente adaptables con diferentes funciones de control y regulación, para todos los
las aplicaciones.
* Dos válvulas de alivio de presión están provistas en el lado de alta presión para proteger la transmisión hidrostática (bomba y motor)
* Las válvulas de alivio de alta presión también funcionan como impulso
* La bomba de impulso integrada actúa como una bomba de alimentación y control de presión
* La presión máxima de empuje está limitada por un alivio de baja presión incorporado
* De serie con límite de presión integrado
A4VG56 Serie Rexroth A4VG28 A4VG40 A4VG45 A4VG56 A4VG71 A4VG90 Bomba de pistón hidráulica variable
| Bomba hidráulica | Bloque de cilindros | Presione el pin | Placas de las válvulas | Lavadoras de barril |
| Motor de pistón | Pistola de zapatos | Anillo de golpe | Placa de calzado | sello de aceite |
| Bomba de pistón | Placa de retención | Muelle de la bobina | Placa de rodamiento | Placa de fricción |
| Bomba de engranajes | Guía de la bola | Disco de resorte | Placa de deslizamiento | Placas de acero |
Bomba de pistón axial de desplazamiento variable Características
▶ Bomba auxiliar integrada para el suministro de aceite de cocina y piloto
▶ Cambios en la dirección del flujo al ajustar el
Placa de protección a través de la posición cero
▶ Válvulas de alta presión con función de alimentación integrada
▶ Con límite de presión ajustable de serie
▶ Aumenta la válvula de alivio de presión
▶ A través de la unidad para conectar bombas adicionales del mismo tipo
Tamaño nominal
▶ Variedad de ajustes
▶ Diseño de la placa de lavado
Especificación del modelo de bomba hidráulica Rexroth
| A2FE | A2FE107/61W-VZL181 y otros | A6VE | A6VE55HZ3/63W-VZL020B: el número de unidades de seguridad de las que se trate se incluye en el número de unidades de seguridad de las que se trate. |
| A2FE125/61W-VZL188-S | A6VE80EP2/63W-VAL027: el número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo. | ||
| A2FE160/61W-VZL181 y otros | A6VE107HZ3/63W-VZL22XB-S | ||
| A2FE180/61W-VZL181-S | A6VE160HD1D/63W-VZL38800B-Y | ||
| A2FM | A2FM10 61WPBB030 Las condiciones de los servicios de seguridad de los Estados miembros | A6VM | A6VM107HA2T/63W-VAB010A: las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad |
| A2FM32/61W-VBB020 | A6VM160HA2T/63W-VAB02000A: el número de unidades de producción de las que se trate es el siguiente: | ||
| A2FM56/61W-VPB010 Las personas que se encuentran en el lugar de trabajo | A6VM200EP2 | ||
| A2FM63/61W-VAB020 Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | A10V ((S) O | A10VO45DFR1/31R-PSC12K01 y sus componentes | |
| A2FM90/61W-VAB010: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | A10VO71DFLR/31R-VSC42N00: las pruebas de seguridad de las aeronaves de las CATEEegorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H. | ||
| A2FM107/61W-VZB020 y el resto de los equipos. | A10VO100DFR/31R-PSC62K04 y el resto de los productos | ||
| A2FM12/61W-VAB040: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | ||
| A2FM80/61W-PPB040: el número de personas a las que se refiere el apartado 1 del artículo 3 del Reglamento (CE) n.o 1049/2001 | El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. | ||
| A2FO | A2F0125/61L-VAB05: las condiciones de los vehículos de las CATEEegorías A1 y A2 | El número de personas a las que se refiere el punto A10V63LA8DS/53R-VUC12N00 | |
| A2FO12/61L-PZP06 y sus componentes | El número de unidades de producción de los vehículos de la CATEEegoría A10VSO140DR-31R | ||
| A2FO16/61L-VAB06 | A11VO | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para controlar la emisión de gases de efecto invernadero. | |
| A2FO23/61L-VAB05 y sus derivados | El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. | ||
| A2FO23/61L-PZB06 y sus derivados | El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos y la seguridad de los vehículos. | ||
| A2FO125/61R-VAB05 El contenido de A2FO125/61R-VAB05 es el contenido de A2FO125. | Las demás máquinas de limpieza | A11VO60LRDS/10R-NZC12N00: las pruebas de seguridad de los vehículos de las CATEEegorías A y B. | |
| A2FO12/61L-PZP06 y sus componentes | A11VO95LRDS/10R-NSD12N00: el número de unidades de seguridad de las que se trate. | ||
| A2FO80/61R-PBB05 y sus derivados | El número de unidades de seguridad de las que se trate será el siguiente: | ||
| A4VSO | A4VSO40DR 10R PPB13N00 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | |
| A4VSO71DRG 10R VPB13NOO | A11VLO190LRDS/11R-NZD12K84 y el resto de los vehículos | ||
| A4VSO125DR/30R-PPB12N00: el contenido de agua en el agua es de 0,05 g/l. | Serie fotovoltaica Parker | Se aplicará el método de ensayo de la prueba. | |
| A4VSO180DR 30R VPB13N00 | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | ||
| A4VSO250DR/30R-PPB13NOO | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | ||
| A4VSO250LR2 30R PPB 13NOO | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | ||
| Pv270 |
Persona de Contacto: Ms. KOKO XIAO
Teléfono: +8613924109994
Fax: 86-20-82193863
