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Datos del producto:
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| Nombre: | Kit de sellado del martillo del rompehielos hidráulico | Modelo: | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en una situación de |
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| Materiales: | El contenido de nitrógeno en la mezcla de NBR+FKM+PTFE+PU | Presión: | 0~0.05Mpa |
| Temperatura: | -35~220°C | Tamaño: | Tamaño estándar o tamaño de encargo |
| Características: | Resistente al aceite, resistente al calor, duradero | Palabra clave: | equipos del sello para el martillo hidráulico del triturador |
| Resaltar: | Los equipos de sellado de los rompientes hidráulicos de Atlas,los equipos de sellado de aceite de martillo de Atlas-Copco |
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Consejos:
1Cada uno puede ser empacado independientemente, mantenerse completo y conservarse durante mucho tiempo.
2Se puede elegir una variedad de embalajes, fácil de promocionar.
3Más equipo de sello por favor contacte en cualquier momento
HB2000 HB2500 HB3600 HB7000 HB4700 Atlas Conjuntos de sello de rotor hidráulico Atlas-Copco Sello de aceite de martillo
| Aplicación | Disminución de la presión |
| Nombre del producto | Kit de sello |
| Condición | 100% nuevo |
| Modelo | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. |
| Tiempo de entrega | En stock |
| Pago | T/T, Western Union, Paypal, Alibaba, etc. El precio de compra es el mismo. |
| Tiempo de entrega | Entre 3 y 5 días |
Varios modelos
| Las condiciones de los servicios de transporte | |||||||
| SB-50: el número de unidades de producción | SB-450 | SBC-800 y sus componentes | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 del Reglamento (UE) n.o 1095/2010 se aplicará a los vehículos de motor. | HBC-6000 | MB-700/750 y sus derivados | TEX-80, también conocido como: | TEX-700 (incluido el número de teléfono) |
| SB-52 | SB-452 | SBC-850: el número de unidades. | El número de personas afectadas | El PB-110 | El MB-800 | TEX-100, incluidos los siguientes: | TEX-900 (incluido el código de referencia) |
| SB-100 | SB-552 | HB-2000 | Hb-5800 | El PB-160 | MB-1000 | TEX-110 (incluido el número de código) | TEX-1400: el contenido de la sustancia |
| SB-102 | SBC-115 | HB-2200 | Se trata de la HB-7000. | El PB-210 | MB-1200 | TEX-180 (incluido el código de referencia) | TEX-1800 (incluido el código de referencia) |
| SB-150 | SBC-225 | El número de personas a las que se refiere el apartado 1 | HBC-1100 | El PB-310 | MB-1500 | TEX-200: el nombre del fabricante. | TEX-2000 (en inglés) |
| SB-152 | SBC-410: el nombre de la empresa. | Se trata de la HB-3000. | HBC-1700 | PB-420 | MB-1600 | TEX-250 (incluido el código de registro) | |
| SB-200 | SBC-610: el número de unidades | Hb-3100 | HBC-2500 | El PB-530 | MB-1700 | TEX-400 (incluido el código de registro) | |
| SB-300 | SBC-650: el tipo de producto | HB-3600 | HBC-4000 | MB-500 | TEX-75: el nombre del fabricante | TEX-600 (incluido el número de unidad) | |
Conjunto para el corte de sello
| SB43 | TNB5M | No se puede utilizar. | El valor de las pérdidas | FB3000 | MJB500 |
| SB45, el artículo | TNB150LU | No se puede utilizar. | En el caso de las entidades financieras | FB3500 | MJB900 |
| SB50 | TNB151 | No es necesario. | Se trata de las siguientes: | FB4500 | MJB1200 |
| SB60 | TNB14E | No se puede utilizar. | BLT80 | TB40 | MJB2100 |
| El número de unidades de carga | D.W.B.800 | No se puede utilizar. | BLT81 | TB45 | MJB2200 |
| Sección 2 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | No se puede utilizar. | En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas se calculará de acuerdo con el método siguiente: | TB50 | MJB3500 |
| SB100 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 se aplicará a los productos que: | BLT160 | Se trata de la TB81N | DBB50 |
| SB121 | Se aplicará a los vehículos de la CATEEEEegoría M2 | El RHB303 | SG350 | TB100 | DBB90 |
| SB130/131 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | El RHB305 | SG400 | TBC121 | DBB130 |
| SB135 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | El RHB306 | SG800 | S68, el artículo | DBB200 |
| SB140 | Se trata de un documento de identificación. | El RHB308 | Las demás partidas | S85 | DBB220 |
| Se trata de la HB10G | Se trata de un documento de identificación. | RHB321/323: las condiciones de los productos | SG2000 | S75, S75, S75, | DBB300 |
| Hb20G | BH680 | RHB313 | En el caso de las empresas de seguros, | S100 | MB35M |
| H30G y H30G | BH850 | RHB328 | SG2100 | S135 Las empresas de seguros | MB50M |
| Hb40G | BH1000 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las demás partidas | S140, el contenido de nitrógeno | MB80M |
| El F-20 | BH1350 | RHB334 | SG3000 | S150, en el caso de los productos de la CATEEEEegoría S1 | MB100M |
| El F-22A | BH1500 | RHB335 | Se aplicará el procedimiento siguiente: | S155 Las demás | MB130M |
| El F-22C | BH1400 | Se trata de una serie de medidas de control de la seguridad. | FB500 | DYB300 | MB250F |
| El F-22D | BH1600 | El tiempo de espera | FB700 | DYB600 | MB300M |
| El F-35A | Se trata de la NPK2X. | No se puede utilizar | FB1000 | DYB800 | MB350F |
| El F-45A | Se trata de la NPK3X. | En el caso de las empresas | Se aplican los siguientes requisitos: | DYB1200 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| El F-35 | No se puede utilizar. | El tiempo de espera: | FB2000 | Se trata de la THBB401. | El DB30 |
| El F-35C | No se puede utilizar. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | FB2200 | Las demás partidas | En el caso de las empresas |
| El F-35D | No se puede utilizar. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | FB2500 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | DK60 |
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Podemos suministrarle todo tipo de piezas de repuesto para excavadoras como sigue:
Partes hidráulicas:
Puma hidráulica, motor de viaje, motor oscilante, caja de cambios de viaje, caja de cambios oscilante, válvula de control principal, cilindro hidráulico, bomba de engranajes, regulador de la bomba, etc.
Las partes del tren:
Enlace de pista y calzado, rodillo de pista, rodillo de transporte, pasador, rueda de engranaje, guía de enlace de pista, assy de ajuste de pista, etc.
Los accesorios de las excavadoras:
Cubo, cubo de barro, cubo de tierra, cubo de roca pesada, cubo esqueleto, interruptor hidráulico, acoplador rápido hidráulico, arrancador, etc.
Partes de la cabina:
Cabina de la excavadora, puerta de la cabina, panel de la puerta lateral, asiento de la cabina, vidrio de la cabina, cubierta del motor, caja de herramientas, cerradura de la puerta, etc.
Partes eléctricas:
Control, monitor, panel, motor de aceleración, válvula de solenoide, arnés de alambre, etc.
Partes del motor:
Bloque de cilindro, cabeza de cilindro, cigüeñal, motor de assy, inyector, bomba de inyección de combustible, bomba de aceite, bomba de alimentación, refrigerador de aceite, filtro, turbocompresor, motor de arranque, alternador, bomba de agua, lámina del ventilador,Conjuntos de revestimiento, rodamientos, válvulas, equipo de juntas, etc.
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Persona de Contacto: Ms. KOKO XIAO
Teléfono: +8613924109994
Fax: 86-20-82193863